Demirkapı Mah. Velioğlu Cad. No:127 Kat:1, 34218 Bağcılar / İstanbul
0212 446 07 47WhatsApp
SRC Dersleri · Çalışma ve Dinlenme Süreleri

Çalışma ve Dinlenme Süreleri Dersi

Çalışma ve Dinlenme Süreleri dersi, SRC1, SRC2, SRC3 ve SRC4 eğitiminin tamamında 2 ders saat olarak okutulur ve sınavda ortalama 2-4 soru getirir. Derste sürücülerin günlük sürüş, mola ve dinlenme süreleri ile takograf kuralları anlatılır.

Tüm SRC belgelerinde 2 dersDers süresi
Ortalama 2-4 soruSınav ağırlığı
9 saat (haftada iki kez 10 saate çıkabilir)Günlük azami sürüş
Son güncelleme: 15 Eylül 2026
SRC EĞİTİM PROGRAMI Yüz yüzeuzaktan eğitim yoktur · devam zorunlu Hafta içi17:00 – 21:001 cumartesi12:00 – 18:00
Ders süresiTüm SRC belgelerinde 2 ders
Sınav ağırlığıOrtalama 2-4 soru
Günlük azami sürüş9 saat (haftada iki kez 10 saate çıkabilir)
Mola kuralı4,5 saatlik sürüşten sonra 45 dakika
Günlük dinlenmeEn az 11 saat
Haftalık azami sürüş56 saat (iki haftada 90 saat)

Bu ders kimin için, hangi araçlar için geçerlidir?

Çalışma ve dinlenme süreleri kuralları, ticari amaçla yük taşımacılığı yapan ve römorkla birlikte toplam ağırlığı 3,5 tonu aşan araçların sürücüleri ile ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan, taşıma kapasitesi sürücü dahil 9 kişiyi geçen araçların sürücüleri için geçerlidir.

Kuralların temel dayanağı, Uluslararası Çalışma Örgütü'nün (İLO) 1979 tarihli 153 sayılı Sözleşmesi'dir; bu sözleşme karayolu taşımacılığında ücretli çalışan sürücülerin çalışma ve dinlenme sürelerine ilişkin ilkeleri belirler.

Günlük ve haftalık sürüş sınırları nedir?

Karayolu taşımacılığında genel kabul gören AB 561/2006 ve AETR çerçevesine göre bir sürücü günde en fazla 9 saat araç kullanabilir; haftada iki kez bu süre 10 saate çıkabilir. Haftalık toplam sürüş süresi 56 saati, art arda iki haftalık toplam ise 90 saati aşamaz.

4,5 saatlik kesintisiz sürüşün ardından en az 45 dakika mola verilmesi gerekir; bu mola, 15 dakika ve 30 dakika olmak üzere ikiye bölünebilir.

Dinlenme süreleri nasıl uygulanır?

Sürücünün günlük dinlenme süresi en az 11 saattir; bu süre belirli koşullarda kısaltılabilir. Haftalık dinlenme süresi de ayrıca düzenlenir ve düzenli aralıklarla kullanılması gerekir.

Bu süreler, sürücünün yorgunluktan kaynaklanan kaza riskini azaltmak amacıyla uygulanır; çünkü karayolu kazalarının önemli bir kısmında yorgunluk ve dikkat kaybı rol oynar.

Takograf ne işe yarar?

Sürüş ve dinlenme süreleri takograf cihazıyla kayıt altına alınır. Takograf sürücü kartı TOBB üzerinden alınır ve başvuruda SRC belgesi aranır.

Denetimlerde bu kayıtlar incelenerek sürücünün süre sınırlarına uyup uymadığı kontrol edilir; kayıtlarla uyuşmayan bir güzergah süresi denetimde soruna yol açabilir.

Bu kurallara uymamanın bedeli nedir?

Çalışma ve dinlenme sürelerine uyulmaması, yalnızca bir denetim riski değildir; sürücü yorgunluğu, ağır vasıta kazalarının önde gelen nedenlerinden biridir. Bu yüzden ders, kuralları yalnızca bir yaptırım listesi olarak değil, sürücünün kendi güvenliği için bir çerçeve olarak sunar.

Takograf kayıtları, hem sürücünün hem işletmecinin sorumluluğundadır. Sürücü mola ve dinlenme sürelerine uymadığında, bu durum kayıtlara yansır ve denetimde hem kendisi hem de işlettiği firma için sorun doğurabilir.

Sınavda bu dersten neye dikkat edilmeli?

Sınav soruları genellikle rakamlara odaklanır: günlük 9 saat, mola için 4,5 saat/45 dakika, günlük dinlenme 11 saat, haftalık 56 saat gibi sınır değerleri iyi bilinmelidir. Hangi araç ve sürücülerin bu kurallara tabi olduğu (3,5 ton üzeri yük, 9 kişi üzeri yolcu) da sık sorulan bir ayrımdır.

Sık sorulan sorular

Çalışma ve Dinlenme Süreleri dersi hangi belgelerde okutulur?

SRC1, SRC2, SRC3 ve SRC4'ün hepsinde, 2 ders olarak.

Günlük azami sürüş süresi kaç saattir?

9 saat; haftada iki kez 10 saate çıkabilir.

Mola vermeden ne kadar sürülebilir?

4,5 saatlik kesintisiz sürüşten sonra en az 45 dakika mola gerekir.

Günlük dinlenme süresi kaç saattir?

En az 11 saattir.

Haftalık sürüş süresi sınırı nedir?

56 saat; iki haftalık toplam 90 saati aşamaz.

Bu kurallar hangi araçlar için geçerlidir?

3,5 tonu aşan yük araçları ve 9 kişiyi aşan yolcu araçları için geçerlidir.

Bu kuralların yasal dayanağı nedir?

İLO'nun 1979 tarihli 153 sayılı Sözleşmesi ve AB 561/2006-AETR çerçevesi.

Takograf sürücü kartı nereden alınır?

TOBB üzerinden; başvuruda SRC belgesi aranır.

Bu dersten sınavda kaç soru çıkar?

Ortalama 2 ile 4 soru arasında.

Bu kurallara neden uyulmalı?

Yorgun sürüş, ağır vasıta kazalarının önde gelen nedenlerinden biridir; kurallar sürücünün kendi güvenliği içindir.

Dayanaklar

  • İLO 153 sayılı Sözleşme (1979)
  • AB 561/2006 ve AETR sürüş-dinlenme süreleri çerçevesi
İlgili sayfalar

Bunlar da işinize yarayabilir

Kayıt ve bilgi

SRC Eğitimine Bağcılar'da Başlayın

Çalışma ve Dinlenme Süreleri dersini ve diğer 15 konuyu kursumuzda öğrenin. Kayıt için WhatsApp'tan yazabilirsiniz.

0541 446 07 47 — Hemen araWhatsApp'tan yazSabit hat 0212 446 07 47 · hafta içi ve cumartesi
Hemen araWhatsApp